尽管表现压力，马斯克仍然强调他对自动驾驶业务和人形机器人的信心。 7月24日，北京的时间，特斯拉发布了2025年第二季度财务报告。特斯拉在第二季度的收入达到225亿美元，一年一度的崩溃为12％，这是过去十年中的单季度崩溃；该季度的净利润为11.72亿美元，同比下降了16％。第二季度的毛利率为17.2％，而去年同期为18％。图像来源：特斯拉·特斯拉（Tesla Tesla）在一份财务报告中说，降低收入和盈利能力是车辆交付量，信用监管收入减少以及平均车辆销售价格降低（不包括外汇影响）的主要因素。在Tuntudelivery数据中，特斯拉在本季度交付了384,100辆汽车，下降了13％。其中，型号3/y交付量下降了12％至373,700辆。特斯拉'S主要财务数据。图像来源：特斯拉的特斯拉首席执行官屏幕截图财务报告埃隆·马斯克（Elon Musk）在表演电话中说，特斯拉正处于“不寻常的转型时期”。特斯拉说，由于电动汽车对电动汽车的突然变化以及关税的影响，该公司可能会遇到“第四季度，第一季度甚至第二季度的困难房屋”。 “我们开始看到关税对损益表的影响。正在进行的关税成本增加了近3亿美元，其中近三分之二的自动化行业。”据闭路电视新闻报道，美国政府开始对我在4月初进口的人征收25％的关税。上述高管表示，由于制造和销售的延迟，（关税）的全部影响将在下一个季度出现。因此，成本将在不久的将来增加。 “当我们尽力管理这些效果时，我们处于不可预测的关税环境中。”尽管表现压力，马斯克仍然强调其对自动驾驶业务和人形机器人。今年6月22日，特斯拉正式在德克萨斯州奥斯汀为NO驾驶员的出租车启动了Robotaxi服务，并将模型翻新为第一组驾驶员的出租车，并开始取回并放下第一批乘客。特斯拉强调：“我们将继续改善和扩展这项服务（更多的车辆，覆盖更大的区域，并最终取消那些甲骨自在的针刺），并与其他美国城市进行测试，为将来的进一步发展做准备。”特斯拉的目标是允许在本年度允许美国司机几乎一半的驾驶员覆盖本年度的一半人口。就类人形机器人而言，第三代特斯拉机器人预计今年将于今年推出，由明年机器人制成，并在五年内实现100,000辆的年产量，并实现了尽快每年产量的1000万台单元的目标。他电子组件，传感器和机械组件，并根据物理的第一原理执行每个组件的原始设计。特斯拉（Tesla）也是洛杉矶的一家餐厅，本周急诊室开放，在餐厅设有擎天柱，例如抢购爆米花等。它具有80 V4超级充电桩，适用于与NAC兼容的所有电动车辆，并可以为访问特斯拉所有者和非特斯拉所有者提供充电服务。在新产品方面，特斯拉在财务报告中提到，它开始在6月创建一个“更实惠的模型”，并计划在2025年下半年实现大规模生产。特斯拉在去年的第二季度表示，计划在2025年上半年推出更实惠的模型。在本财务报告会议上，特斯拉没有透露更多的外观信息Ion的“更负担得起的模型”，说就像是Y. Sheghai Super Factory。该型号是一款大型六座豪华纯电型SUV，轴距超过3米，长度约为5米。在中国市场，特斯拉面临着许多挑战。小米自动SU7和小米Yu7的两个模型分别用于“ Tesla Model 3和模型Y”。目前，小米SU7的销售超过3模型，前卖方在去年的265,000台和最后的198,000个单位。最新的小米Yu7已成为200,000级纯电动SUV的强大竞争对手，在发射时间达到了289,000多个单位。此外，小米G7，Ledao L60，Zekr 7x，Zhijie R7等都拥有所有“围攻”特斯拉的特斯拉型。3,900是租用NIO电池的独特方法。面对许多家用汽车公司和新车的挑战，特斯拉将来的表现仍有待解决。
